MG7 2026款上市 限时补贴价11.69万起

MG品牌事业部总经理 陈萃

外观方面，新车采用了极具攻击性的俯冲式设计语言，前脸最引人注目的是硕大的熏黑大嘴式进气格栅，内部填充横向点阵式结构，与两侧数字猎瞳LED大灯组紧密相连，营造出宽体、低趴的视觉效果。发动机舱盖上隆起的筋线勾勒出鲨鱼鼻造型，赋予车头强烈的力量感。前包围两侧设计了独特的“C”形导流槽，不仅优化了空气动力学性能，更增添了浓郁的战斗气息。车头通过扁平化的布局、MG品牌标识以及凌厉的线条组合，塑造了蓄势待发的运动形象，精准契合了年轻消费者对个性张扬的追求。

车身侧面采用了经典的Fastback溜背式设计，车顶线条从A柱末端开始自然下滑，流畅地延伸至车尾，形成优雅且动感的轿跑轮廓。上扬的肩线从前翼子板贯穿至车尾，与车门下方上提的筋线相互呼应，共同勾勒出车身侧面的层次感和肌肉感，静态下也呈现出一种蓄势待发的姿态。无边框车门的设计进一步强化了其运动属性，全新的19英寸多辐式轮毂，造型更具运动感，高配版本还采用了熏黑处理并搭配红色刹车卡钳，视觉效果更加出众。色彩方面，此次新款MG7新增了冰岛蓝，并且内饰也采用了对应的色彩。

车尾设计是点睛之笔，有着浓浓的性能范儿。自适应三段式电动后扰流板不仅是同级别中罕见的配置，更能根据车速自动升起或手动开启，为车辆提供额外下压力，增强高速行驶稳定性。尾灯内部结构精致，点亮后具有很高的辨识度。车尾底部采用了双边共四出的圆形排气布局，排气系统带有可手动开闭的阀门，在不同驾驶模式下能呈现不同的声浪效果，将运动氛围推向高潮。熏黑的后包围以及扩散器设计进一步强化了车尾的性能视觉标签，使其整体看起来饱满有力。

内饰延续了以驾驶者为中心的环抱式座舱设计，仍然采用双屏互联的布局，整体造型也将以突出运动感为主，用料丰富层次感强烈。车机内置高通骁龙8155芯片，保证了车机系统的流畅响应。元神AI大模型的加入进一步提升了车内的语音交互能力，也让其智能化水平在燃油车阵营中脱颖而出。平底式多功能运动方向盘采用真皮打孔设计，后方配有换挡拨片，并设有驾驶模式控制按键，与一体式运动座椅共同烘托出强烈的驾驶欲望。此外，新车还配备了BOSE音响、256色氛围灯、前排座椅加热/通风等豪华配置，兼顾了运动感与舒适性。

辅助驾驶方面，新车配备了NGP（Navigation Guided Pilot）高阶智能辅助驾驶系统，搭载23个感知硬件以及上汽自主研发的辅助驾驶算法，在日常行驶过程中，可实现包含ISC智能巡航系统、ALC智能变道辅助系统、ACC、AEB等22项高阶辅助驾驶功能。