搭载华为智驾的上汽奥迪A5L：找回奥迪的品牌初心

在结合了华为的智能科技后，上汽奥迪甩出了近些年奥迪品牌在华的最强“王炸”，重新找回了技术奥迪的本色。

近日，上汽奥迪A5L Sportback正式上市，限时起售价为25.99万元，并且上汽奥迪为用户提供了4000元的限时现金优惠，起售价进一步下探至25.59万元。据悉，上汽奥迪A5L Sportback的豪华型、尊享quattro型、智领型、智领quattro型上市即交付；旗舰型、旗舰智曜型将于11月启动交付。

除了溜背车身、无框车门等产品亮点外，上汽奥迪A5L Sportback最大的产品亮点莫过于搭载了华为乾崑智驾技术，这也是首款采用华为智驾的纯燃油车汽车。并且在定价上，搭载华为智驾的A5L Sportback限时指导起售价为28.99万元，和大部分搭载华为ADS智驾系统的新能源汽车产品相当；同时A5L Sportback上的华为智驾为标配，而大部分新能源车的华为智驾需付费买断。

尽管“燃油车无法智能化”这一观点已经被证明是伪命题，但不可否认的是，电气化程度更高的新能源汽车是智能化更好的载体，这也就意味着，想要在燃油车平台上实现媲美新能源汽车的智能化程度，有着更高的技术难度和挑战。

A5L Sportback是全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，全车搭载了32个高精度传感器，构建起全场景感知网络，包括2部激光雷达、12个高清摄像头、6部毫米波雷达和12个超声波传感器，为车辆的辅助驾驶提供了强大的数据支持。

A5L Sportback先进的底层架构，为华为乾崑智驾在燃油车上落地，提供了坚实的基础。

这款新车基于PPC燃油车平台打造，应用了全新的E³ 1.2电子架构。E³全称为“端到端的电子架构(End- to-End Electronic Architecture）”，这套以功能为导向的架构基于全新的域控制器理念，由5台高性能计算平台组成。同时，5个域控制器之间不再是“信息孤岛”，奥迪通过千兆以太网将各个域控进行连接，实现了多域控制器协同、集中算力与高速数据流的整合。

华为乾崑智驾登陆A5L Sportback，所体现出的不仅仅是油车也可以智能，同时也是奥迪重拾初心的一种表现。

作为全球最顶尖的三家豪华汽车品牌之一，奥迪在历史和底蕴上并没有另外两个德国老乡来得辉煌。尽管奥迪品牌初创于1899年，但在随后的几十年，如今奥迪公司前身汽车联盟（Auto Union）的组成和格局一直处于动荡和变革之中。

到1969年，已经吸纳四家汽车公司的Auto Union合并了NSU汽车公司，奥迪公司才完成了多品牌的融合。再到1985年，奥迪—NSU汽车股份公司重新命名为奥迪汽车股份公司，真正形成了如今的四环奥迪。

从汽车联盟再到奥迪，合作、共赢的一直贯穿着奥迪品牌的历史。在100多年的历史中，奥迪的合作伙伴包括德国汽车巨擘费迪南德-保时捷，德国友商戴姆勒-奔驰等等。如今和上汽奥迪与华为、上汽集团的合作，是这种兼容并包精神的一种延续。

和100多年前相比，奥迪所需要的已经从费迪南德-保时捷2升6缸发动机，变成了中国市场迫切需要的华为智驾或上汽智能整车技术。

1971年，奥迪品牌首次提出了“Vorsprung durch Technik”（突破科技，启迪未来），1980年3月，奥迪Quattro在日内瓦车展上首次亮相，代表了奥迪品牌在世界舞台上新定位的一个飞跃。在随后的几十年时间里，奥迪也通过全球首款混合动力车、铝制车身、汽油直喷以及配备8缸和12缸发动机等技术的应用，奠定了自己在豪华汽车品牌之林的地位。即便是自动驾驶领域，奥迪也早就2017年就推出了能够支持L3自动驾驶的A8L车型。

技术，是奥迪作为豪华品牌的底色。但近几年来，奥迪颇有一些止步不前。

过去几年时间里，奥迪品牌在华主销的车型，更新换代较慢，主销的A4、A6等产品多年没有垂直换代产品出现，而当前中国车市已经内卷出一年一代甚至一年多代产品节奏。其次由于智能新能源车的快速发展，中国车市在智能化上的诉求已经远远高于海外市场。而奥迪新能源汽车产品矩阵在智能化领域反应较为迟缓，市场竞争力不足。

这使得奥迪在华的销量虽然能稳居豪华品牌三甲，但和奔驰、宝马已有一定差距，后续的理想、问界也开启了来势汹汹的追赶。

但上汽奥迪堪称豪华品牌中的“新势力”车企，它一定程度上更多承担了整个奥迪品牌在华转型的重任。过往的历史证明，奥迪都是一个包容性很强且以技术为导向的品牌，上汽奥迪的另一个股东上汽集团，是国内较早大力布局新能源和智能化技术的汽车公司，同时来自上海的上汽也具备海纳百川的气度和格局。

股东双方支持下，从E5 Sportback、A5LSportback就能看出，上汽奥迪有着较快的响应速度，产品竞争力也大幅提升。一系列的布局和阶段性成果，让外界有了看到奥迪品牌在中国再创新高的可能。

不过汽车市场以销量定成败，就如同特斯拉、理想等新势力品牌一样，上汽奥迪需要一款类似Model 3、理想ONE的爆款产品，来证明上汽奥迪模式的合理性。

A5L Sportback不仅需要承担这一重任，也肩负重现了奥迪的“Vorsprung durch Technik”的使命。