别克GL8陆尊PHEV官图曝光：综合续航1450km，5C快充，8月上市！

近日，别克官方放出了全新GL8陆尊PHEV车型的官图，新车定位为中大型MPV。这次的插混版本搭载了最新的“真龙”插混Pro系统，综合续航直接来到了1450公里，纯电能跑202公里，而且还支持5C超充。据悉新车计划在8月下旬上市，感兴趣的朋友可以提前关注一下。

外观方面，全新GL8陆尊PHEV更具辨识度。前脸依然是家族化的飞檐展翼造型，大尺寸中网加上点阵式镀铬装饰，视觉冲击感挺强。灯组采用了1.9米长的星环式贯穿灯组，具备7种照明模式。

颜色方面也，新车主打一个“紫气东来”车身配色，车漆采用了8层涂装工艺，还加入了百万级纳米玻璃微珠，阳光底下一照，会随着角度变化有不同的光泽，不说多惊艳，起码挺特别。

车身尺寸方面，长5219mm，宽1878mm，高1807mm，尺寸上依旧是典型的MPV体型。侧面线条比较平直，意味着车内头部空间应该还不错，整体看起来比较稳重。底部还加入了镀铬饰条和全新18英寸轮圈。

细节方面也挺精致，比如滑门一打开，地上会自动铺出2.8米长的“光毯”，再加上灯组能有不同的灯语、128色氛围灯，别说小孩，成年人可能都忍不住多看两眼。

进到车里，内饰延续了GL8一贯的舒适性取向。中控台、车门这些地方都用了软性材料包裹，摸起来不会有太强的塑料感。按键设计也比较精致，加入了背光字符、电镀和高亮喷漆等处理，看得出是下了点功夫的。

配置方面，像是一体式连屏、全新方向盘、无线充电、双杯架、座椅记忆这些该有的配置都有，整体看起来不浮夸，实用性也可圈可点。

重点来了，动力部分新车采用“真龙”插混Pro系统，由一台1.5T四缸增压发动机+电驱所组成。系统最大综合功率292kW，扭矩580N·m，官方说百公里加速只要7.8秒。

电池方面，采用的是“奥特能2.0”标准三元锂电池。重点是，它优化了热管理系统，温差控制得非常精细，还用了全新的无机纳米隔热板和多面液冷系统，据说散热效率比行业平均高出不少。

续航方面，CLTC工况下综合续航能跑1450km，纯电202km。如果你是通勤+周末出行为主的用户，这个组合应该挺够用了。而且新车还支持5C超充，电量从30%到80%只需15分钟。

值得一提的是，在亏电状态下，它的油耗只有6.83L/100km，而且还有三重AI智控系统，能智能调配电量，避免对电量“里程焦虑”的情况。此外，新车还加了“强制纯电”和“快速保电”模式，不同用车场景下更灵活，基本能覆盖大多数用户的出行需求。

写在最后

全新GL8陆尊PHEV的出现，把油电结合的体验做得更为均衡。不管你是家用带娃，还是商务接待，它的实用性和舒适性基本都能适用。如果你有意向选择一台MPV车型，并对传统油车的高油耗不满、又对纯电车有里程有焦虑，那这台车可能是个比较折中的新选择。