小鹏P7发布：搭载第二代VLA并上新三款车色

小鹏P7官方指导售价20.38万元起。其中，702 Max版 20.38万元、820 Max版 22.38万元、750 四驱 Max版 24.38万元、750 四驱鹏翼 Ultra版 30.18万元。用户在Max版基础上，可选择加价1.2万元升级至搭载2颗图灵AI芯片与第二代VLA的Ultra SE版，或加价2万元升级至搭载3颗图灵AI芯片、第二代VLA及VLM大模型的Ultra版。​小鹏汽车同步推出了限时购车权益。置换用户和P7/P7i老车主复购还可享额外专属权益。

设计进阶：三款新色诠释个性表达

小鹏P7自诞生以来，其原创的轿跑设计语言便是其显著标签。本次发布的三款新色，进一步满足年轻用户多元化的个性表达需求。

据介绍，星曜红灵感承袭经典跑车，色彩明艳且自带高级感成为视觉焦点；暗夜黑则主打低调、神秘的力量感，满足追求质感和酷感的用户；星云白以极简纯粹的色调，适配多种场景，呈现清新脱俗的气质。为匹配新外观，小鹏P7同步新增了引力红与熔岩灰两款内饰颜色。此外，还提供多达5款不同风格的轮毂供用户选择，强化整车的运动姿态。

智驾核心：第二代VLA上车，推动从“尝鲜”到“常用”

本次升级的技术核心是搭载小鹏第二代VLA智能驾驶系统。小鹏汽车表示，该技术以L4级自动驾驶为目标，从底层重构技术范式，提供更安心、更类人的驾驶体验。

据悉，第二代VLA在复杂道路环境中能够识别异形车辆、绕行事故现场，并具备夜间礼让小动物、颠簸路段预判降速等能力。其“全场景能力”覆盖了园区小路、乡村土路及无导航道路。小鹏汽车科技体验官罗永浩在发布会现场分享试驾体验时称：“第二代VLA比我的专业司机开得好。”

在产品规划上，小鹏P7的Ultra及新增的Ultra SE版型将率先搭载第二代VLA。新增的Max版型也支持后续升级该功能。小鹏汽车表示，将让更多用户体验到高阶智能驾驶，推动该技术走向大众化、日常化。

性能与操控：新增“运动+”模式

除了智能驾驶，小鹏P7在操控性能上也进行了强化。新车新增“运动+”驾驶模式。在该模式下，车辆悬架阻尼提升12%，车身侧倾减少6%，车身俯仰控制降低27%，提升弯道支撑性与整体操控质感。

小鹏P7延续了超跑同款的中置电驱布局、前后桥接近50:50的重量分配，以及前双叉臂、后五连杆的悬架系统。性能版车型0-100公里/小时加速时间为3.7秒。

从早年凭借独树一帜的原创轿跑设计惊艳市场，到持续深耕智能科技、引领纯电出行进化，小鹏P7始终凭借差异化实力，在智能汽车赛道站稳独特位置。如今小鹏P7迎来全面进阶，不仅增加三款专属外观色强化设计辨识度，更新增「运动+」模式提升极致驾控乐趣，搭配第二代VLA赋能全场景智能出行，实现颜值、AI能力、操控的三重升级，在智能出行时代持续筑牢核心竞争力。

伴随着第二代VLA技术的持续落地普及，小鹏汽车也将始终践行“物理AI世界出行探索者”的品牌定位，稳步推动高阶智能驾驶走向大众化、日常化，打破高阶智驾的使用门槛，让更安心、更丝滑的智能出行体验，真正走进更多用户的日常旅途。