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三电机降到35万内？华为系轿车难大爆的瓶颈，有望被终结
爱车试驾 | 03-18 | 3524个浏览华为和广汽的启境终于交卷，不过遗憾的是没有价格的消息。 2026年将有100多款使用华为新技术的车型进入市场销售，截止目前，之前的一个设问已经有了答案。当新车都用上华为之后，是不是会陷入很多同质化的竞争？答案是...
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高端轿车智驾之战 星纪元ES增程与比亚迪汉DM-i谁更强
购车活动 | 03-18 | 3624个浏览硬件配置 智驾的基本功较量 众所周知，车辆的智驾硬件配置直接影响了系统对复杂场景的解析能力，代表一款车辆智驾的基础能力。在智驾配置方面，星纪元ES增程搭载的猎鹰智驾系统采用双英伟达Orin X芯片，算...
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极狐全新阿尔法S5设计融合风塑美学与智能蓝眼狐
车险报案 | 03-18 | 3484个浏览极狐全新阿尔法S5的设计，从里到外都透着对年轻审美的精准把握，光是颜值就足够让人心动。它以风塑美学为设计语言，勾勒出流畅又富有张力的车身线条，深空星穹大溜背的造型将轿跑的灵动与运动感展现得淋漓尽致，低趴的车身姿态更让整...
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四次换帅，为何苹果造不出小米汽车？
用车知识 | 03-17 | 5160个浏览2024年2月27日，苹果内部会议上，COO杰夫·威廉姆斯与项目负责人凯文·林奇宣布解散泰坦团队。数千名员工分流至AI部门，十年造车梦彻底破碎。 同一个月，小米SU7(图片|配置|询价)正式上市。从宣布造车到量产交付，...
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售16.98万元起！“硬汉”iCAR V27“柔情”上市
爱车试驾 | 03-17 | 4946个浏览在家用SUV竞争白热化的今天，一辆车如何同时满足家庭成员对颜值、空间、科技、安全的多元需求，并承载个体对驾驶乐趣与自由探索的渴望？ 3月13日，汽车商评从iCAR官方处了解到，旗下全新家庭新硬派iCAR V27 正...
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【汽车人】N7青春版上市，东风日产价值回归
硕韫新闻 | 03-17 | 4801个浏览N7青春版上市表明，东风日产运用合资体系的规模优势和品控底蕴，通过优化成本结构和创新服务模式，正在实现品牌“价值回归”。 文 / 张敏 今年开年不过百天，新能源汽车市场的竞争烈度，就进一步从“混战”走向“...
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极氪8X预售：一把捅向BBA心脏的“技术手术刀”
购车活动 | 03-17 | 3867个浏览3月16日，当极氪公布全新高性能大五座旗舰SUV——极氪8X 37.68万元起的预售价时，汽车圈的反应大概分两种：一种是觉得“贵了”的吃瓜群众，另一种是感到后背发凉的BBA高管和造车新势力们 。 38分钟订单破万，...
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新能源车8年12万公里成"杀猪盘"？车主必看
车险报案 | 03-17 | 4103个浏览“新能源车行驶8年、里程达12万公里后，竟变得一文不值？”近日，一则说法在网络上广泛流传：8年、12万公里，已然成为新能源车流通领域的“斩杀线”。 海狮07EV 这究竟是真是假？所谓的“斩杀线”又作何解？...
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奕派008领衔，东风奕派三车齐发，聚焦不同圈层出行需求
车险报案 | 03-17 | 3919个浏览作为东风奕派的家庭旗舰车型，奕派008本次聚焦场景拓展，推出用户共创的“极光红”全新车色。该车色灵感源自阿勒泰红色极光，在提升视觉质感的同时具备抗刮耐磨特性 。 针对家庭户外出行需求的增长，奕派008...
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闪充时代A级纯电精品车 方程豹钛3闪充版上市15万起
爱车试驾 | 03-16 | 4342个浏览3月13日，比亚迪闪充首个量产车型，方程豹钛3闪充版正式上市，推出620KM后驱闪充版、565KM四驱闪充版两款配置，售价15.38万-16.98万元。作为比亚迪闪充技术的首款量产车型，钛3闪充版以“充电10%-70%仅...
