赛百灵12小时名单出炉，兰博基尼Temerario GT3迎全球首秀

WeatherTech 锦标赛：赛百灵 12 小时耐力赛公布 55 台参赛名单

IMSA WeatherTech跑车锦标赛第二站 —— 美孚1号赛百灵 12 小时耐力赛参赛名单正式公布，下周末的赛事将迎来55 台赛车参赛。IMSA于周三确认，本次参赛阵容包括：11台GTP、12台LMP2、13台GTD Pro以及19 台GTD组别赛车。

GTP组别相较此前公布的阵容无重大变动，仅JDC-Miller Motorsports保时捷963因重新获得Mustang Sampling赞助，车号更改为5号。Tijmen van der Helm、Nico Pino、Kaylen Frederick继续担任这台全球顶级跑车赛事中唯一私人车队车手阵容。

LMP2组别共有12台赛车参赛，JDC-Miller新增一台LMP2赛车，由Gerry Kraut、Josh Burdon、Sennan Fielding驾驶，顶替此前仅参加戴通纳的AF Corse Oreca 07 Gibson。Inter Europol 第二台仅出战戴通纳的Oreca则未出现在名单中。

GTD Pro组别从15台缩减至13台，如预期般缺少75 Express与GetSpeed的梅赛德斯 - AMG GT3 Evo。值得关注的是，Pfaff Motorsports将驾驶兰博基尼Temerario(图片) GT3迎来该车全球首秀，车手为全厂队阵容：Andrea Caldarelli、Sandy Mitchell、Franck Perera。

Winward Racing的GTD Pro赛车由Luca Stolz、Jason Hart、Scott Noble驾驶，据悉这将是他们本赛季第二次也是最后一次参赛。

GTD组别方面，28号RS1保时捷911 GT3 R Evo调整了车手阵容，Spencer Pumpelly顶替Eric Zitza加入车队；Magnus Racing的阿斯顿・马丁Vantage GT3 Evo因采用部分赛季计划，将缺席本站。本届总参赛数较去年的56台减少 1 台，也低于赛事补充规则允许的最大62台上限。

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De Gerus加盟，Blomqvist退出Inter Europol双车手阵容

车队确认，34号赛车将由Garg与de Gerus以双车手形式出战。Inter Europol 车队宣布，今年欧洲勒芒系列赛中，其34号Oreca 07 Gibson将仅由两名车手驾驶：Reshad de Gerus加盟，而Tom Blomqvist退出。此前ELMS参赛名单显示，代表讴歌征战IMSA的Tom Blomqvist将与Bijoy Garg及待定第三人共驾34号车。车队现已确认，曾效力Duqueine与IDEC Sport的de Gerus将与Garg搭档。Inter Europol去年驾驶43号车的Nick Yelloly、Tom Dillmann、Jakub Smiechowski夺得ELMS亚军并拿下勒芒24小时冠军，三人将继续留守43号车。

Yelloly、Catsburg重聚ABT公布纽博格林24小时兰博基尼阵容

2020 年纽博格林24小时冠军将与Mapelli一同驾驶兰博基尼参赛。ABT车队公布了今年纽博格林24小时耐力赛两台兰博基尼Huracán GT3 EVO2的强劲阵容，曾夺冠的Nicky Catsburg与Nick Yelloly重聚，首次共同驾驶意大利品牌赛车。身披红牛涂装的84号兰博基尼将全由厂队车手驾驶：Mirko Bortolotti、Luca Engstler继续代表ABT出战，新加盟兰博基尼的Patric Niederhauser加入。第二台采用Schaeffler绿色涂装的ABT赛车阵容备受关注：厂队车手Marco Mapelli，搭档2020年纽博格林24小时冠军Yelloly与Catsburg—— 两人当年曾共同驾驶ROWE Racing宝马M6 GT3夺冠。Catsburg有望代表第三家不同厂商拿下第三座纽博格林24小时冠军，他曾在2023年驾驶Frikadelli法拉利296 GT3夺冠。

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GR客户赛车部门启动青年车手学院

GR赛车学院计划最快明年将GT4新星提拔至GT3席位。GR客户赛车部门正式推出青年车手学院，旨在通过这家日本厂商的GT赛事体系培养职业车手。该项目将根据车手技术与表现选拔潜力新人，搭建晋升通道，目标在2027年让优秀车手参与GR GT3项目。此举恰逢GR GT3即将面向全球客户全面推出。GR客户赛车部门表示，该拓展项目已打造为从GT4到GT3的无缝晋升体系。

兰博基尼以完赛为目标，Temerario GT3迎赛百灵首秀

兰博基尼临时赛事总监Rouven Mohr谈Temerario GT3首秀预期。车队将以务实心态迎接下周末Temerario GT3在赛百灵12小时耐力赛的首秀，目标是让新车在这条全球对体能要求极高的赛道上顺利完赛。自去年夏天以来，该车已在欧洲与美国完成超过15000公里测试，并于去年11月在佛罗里达机场赛道完成成功耐力测试，为备受期待的首秀奠定基础。Pfaff Motorsports运营的GTD Pro组别赛车将由Andrea Caldarelli、Sandy Mitchell、Franck Perera驾驶，完成全球首战。

Temerario

TR3公布四车阵容；De La Torre、Bamber回归职业组

Florida车队保留2025职业组亚军，开启扩军赛季。TR3 Racing确认将以四车阵容参加下周于赛百灵国际赛道揭幕的兰博基尼Super Trofeo北美系列赛。这支Florida车队将参加这项单一品牌赛事的全部四个组别，赛车均为兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO2。去年夺得职业组年度亚军的Elias De La Torre与Will Bamber回归，继续驾驶29号车；Martin Fuentes复出，与Mateo Siderman搭档驾驶63号车出战Pro-Am组。Dean Neuls回归Am组70号兰博基尼；Clay Wilson将驾驶37号车征战LB Cup全赛季。除去年Pro组的优异成绩外，TR3还曾由Jason Hart与Conrad Geis拿下Pro-Am组年度冠军，这对组合将不会在新赛季继续效力车队。