北京车展|纵横发布六款新品:品牌守护战略全面落地

车险报案 26-04-29 阅读:3262

展台设计以“生命树”为概念,灵感来自纵横参与的可可西里生态守护行动。这并非单纯的品牌包装,而是与纵横近两年在环保、应急救援、社会公益等领域的实际动作相呼应。从长江到闽江,从可可西里到“猎豹归来”,纵横一直以技术支持或直接参与的方式,陪伴一线巡山队员、蓝天救援队、曙光救援中心等组织。这一次,品牌把“守护”从幕后拉到台前,作为展台和发布会的核心表达。

“GAIA系统”不是单点技术,而是整车能力的整合

纵横对“守护”的支撑,不止于理念,更多来自技术体系。发布会上重点介绍的GAIA全领域智控系统,其实是一套涵盖陆、海、空、智能四个维度的整车级技术架构。它并非某一块底盘或某套电控,而是将鲲鹏超能混动CDM-O、云台底盘、方舟两栖密封系统、800V推进系统、灵犀座舱、华为乾崑智驾ADS 4、车载卫星通信和无人机联动等功能统一管理的上层体系。

换句话说,GAIA更像一个技术管理平台,确保车辆在不同场景下——无论是公路、越野、涉水还是无人区——都能调用最合适的子系统。这种思路比单纯堆配置更体系化,也为后续产品拓展提供了可复用的技术底座。

六款新车,分别对应什么场景

这次发布的新车,覆盖了比较完整的用户画像。

G700环塔版:主打硬核越野,航空级铝镁合金底盘护板、64挡可调氮气减震,定位偏赛事级用户。

G700智境乾崑版:搭载华为乾崑智驾ADS 4,强调智能辅助驾驶体验,适合追求科技感的越野用户。

G700顶火鸣镝版:顶火官方定制,底盘、外观、拓展空间都有调整,面向高端定制玩家。

G700至尊航行版:水陆两栖能力是最大亮点,搭载方舟两栖密封、800V推进、六项发动机防水技术。这辆车更像是技术验证+特定场景产品,比如洪水救援或极地穿越。

G700共创版:与用户深度共创,搭载拓野云台底盘、AT胎、科曼氮气减震,在个性和实用之间做了折中。

F700系列:包括F700基础版、6×6版、草原牧狼版,覆盖高端皮卡、极限越野、旅居穿越三种细分方向。其中6×6版本是纵横与顶火第二次合作,整体更偏向极限越野机器;草原牧狼则强调“硬核越野+全能旅居”的复合功能。

此外,R700以保密车间形式展示,具体信息尚未公开,但从节奏上看,应该是未来一到两个季度的重点产品。

全球化不是口号,是有数据的

截至2026年3月,纵横累计销量13913台,其中海外6987台。这个数字对豪华越野品牌来说不算大,但值得注意的结构是:国内和海外几乎各占一半。这说明纵横从一开始就不是“先国内后出海”的路径,而是并行推进。

更重要的是,纵横的测试和验证并不局限于常规环境。400万+公里的全球实测覆盖极寒、高温、高原、沙漠,品牌也出现在达喀尔和美国摩押越野圣地(摩押60周年首个亮相的中国品牌)。这些投入对豪华越野品牌来说,是必要的信用积累。

编辑观点:守护不是噱头,而是技术、产品和场景的闭环

“守护”这个词在汽车行业容易变成空洞的营销语言。但纵横的做法相对务实:先把“守护”拆解为公益、社会、越野、生态四个具体维度,再通过GAIA系统提供技术保障,最后用六款不同定位的新车去覆盖城市、家庭、户外、救援等真实场景。

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