从广州到乌鲁木齐，开问界M8首日跑966公里，还碰上同款车

昨天我开着刚提的新车问界M8(图片|配置|询价)从广州出发往新疆走，一天跑了966公里。这车支持辅助驾驶功能，大部分时候不用自己踩油门刹车，就跟着导航往前开。本来计划今天再跑个差不多距离，但跑了这么远还是头一回，心里没底。

车子是新能源的，充电麻烦但续航够用。导航显示全程大概得换3次电吧，不过走到晚上发现充电桩比想象中多。中途遇到另一个同款车，车灯也是亮着蓝色的，看样子也是刚提的新车。两辆车并排跑了一会，互相打了下方向灯示意，然后各自继续赶路。

路上服务区里看到不少同样新车没挂牌子的，估计都是着急跑长途的。这车辅助驾驶确实省劲，方向盘自己调方向，油门刹车也按设定速度来。不过跑这么久还是有点累，主要是胳膊靠在窗边难受，腰倒是没问题，座椅挺软的。

晚上在陕西境内找了个服务区停。跟那辆同款车没跟到最后，可能人家路线不一样。充电花了两小时，趁着那会儿买了点吃的。车上导航显示全程要跑4000公里左右，后面几天还得继续。

第二天早上继续出发，今天计划再跑个900公里左右。早上气温比南方低了不少，车内外温差有点大。开着窗户吹会风，人精神多了。服务区里电动车还是挺多的，有开比亚迪的也有开特斯拉的，互相交流下充电情况。

中午到甘肃这边，路上车少多了。导航显示前面一段高速限速低了些，得提前把设定速度调下来。问界这辅助驾驶有个功能，能自动跟着前车走，这样过收费站也方便。不过到晚上又有段路没开通，绕了点远，耽搁了半个多小时。

现在开到新疆边境了，离乌鲁木齐还有段距离。这车电池续航比标称的少点，可能因为全程开空调和辅助驾驶耗电。不过总体还能接受，至少不用频繁充电。沿途服务区充电站排队情况还好，没遇到特别堵的时候。

今天又跑了950公里，加起来都快两千公里了。晚上在新疆某个小城市住下。车上导航显示最后三天路程会更长，不过现在适应了节奏，应该问题不大。这车座椅支撑挺到位，跑这么久腰腿都没感觉太酸。

明天继续往乌鲁木齐走，应该两天能到。这趟下来感觉新车跑长途确实得提前规划好充电站，特别是偏远地区。不过问界这辅助驾驶功能挺实用，长途开确实省人。现在就等明天天亮接着赶路了。